Flokkar:

Flugfréttir.is
Flugfréttir er fréttasíða um grasrót flugsins.


Fréttir

Flugfréttir

29.7.2010

NOTAM v/BIVM

Ísavía hefur gefið út Notam no: 0096/10 vegna flugs til og frá Vestmannaeyjum yfir Verslunarmannahelgina.  Eru flugmenn hvattir til að kynna sér Notam skeytið og sérstaklega er bent á að geta sýnt gilt flugskírteini, lofthæfi flugvélar og hleðslu loftfars.  Notam skeytið er hægt að lesa HÉR.

Skrifað 29.7.2010 kl. 0:18 af admin

Bein slóð á færslu

Engin álit, smelltu til að skrifa álit

26.7.2010

Flugkoma FÍE Múlakoti


Skrifað 26.7.2010 kl. 20:28 af admin

Bein slóð á færslu

Engin álit, smelltu til að skrifa álit

26.7.2010

Flug með krabbameinsveik börn

Á laugardaginn var árlegt flug einkaflugmanna með krabbameinsveik börn og fjölskyldur þeirra.  Þetta árið var flogið frá Kaldármelum og voru átta flugvélar en það voru TF-STR, NEW, SEX, GMG, KLM, REF, ULF og RLR.  Gekk flugið mjög vel og var ekki annað hægt að sjá á krökkunum að þetta var enn einu sinni hápunktur ferðarinnar.  Myndir frá fluginu eru komnar inn á myndasíðu Flugfrétta.


Verið að fara með krakka um borð.


Höður á TF-NEW að fara eina ferð sína


Valur á TF-STR lendir á Kaldármelum.

Flugmennirnir og aðstoðarmenn t.f.v. Maggnús Vikingur TF-REF, Snorri Kristleifsson TF-SEX, Arnar Bergþórsson TF-RLR, Höður Guðlaugsson TF-NEW, Guðlaugur aðst.maður, Valur Stefánsson TF-STR, Valur Pálmi aðst.maður, Örn Johnson TF-ULF, Guðni Þorbjörnsson og Jón Tynes sem sáðu m.a. um að fylgja farþegum í vélarnar.  Á myndina vantar Þengil Oddson á TF-KLM og flugmanninn á TF-GMG en nafn hans vantar.

Skrifað 26.7.2010 kl. 9:47 af admin

Bein slóð á færslu

Engin álit, smelltu til að skrifa álit

19.7.2010

Sumarhátíð Þyts og Flugklúbbsins Heklu



Talstöðvartíðni: 131,0
Vallarhæð: 300 fet.
Umferðarhringur 800 fet
Note:  Lendingarstaðir í Birkilaut og Hrauntungu eru lokaðir nema að höfðu sambandi við landeigendur.
Vinsamlegast sýnið tillitssemi við bændur og sumarbústaðareigendur.

Skrifað 19.7.2010 kl. 11:24 af admin

Bein slóð á færslu

Engin álit, smelltu til að skrifa álit

18.7.2010

Part M vinnuhópur

Aðilar á vegum Flugmálafélags Íslands hafa verið í viðræðum við Samgönguráðuneytið varðandi Part-M viðhaldsmál flugvéla, er nú komið svo að í byrjun ágúst mánaðar fer í gang vinnuhópur þar sem aðili frá Samgönguráðuneytinu, Flugmálastjórn og fjórir á vegum FMÍ koma til með að fara yfir reglugerðir og kanna hvað og hvort ekki sé hægt að breyta þeim reglum sem þegar eru komnar í gagnið til að gera flugvélaeigendum og flugvirkjum einfaldara um vik að halda einkaflugvélum með gilt lofthæfisskírteini. 

Fyrir helgina kom eftirfarandi tilkynning frá FMS vegna TBO á bulluhreyflum.
"Flugmálastjórn hefur ákveðið að útfæra kröfur sem gerir umráðendum loftfara í atvinnu-, verk- og kennsluflugi með bulluhreyfla kleift að framlengja TBO. Vinna við útfærslu er ekki lokið, en þeir sem eru með hreyfla nálagt TBO og hafa hug á að nýta sér þessa útfærslu geta haft samband við deildastjóra lofthæfi- og skrásetningardeildar með t-pósti (omar@caa.is) til að fá upplýsingar."

vs

Skrifað 18.7.2010 kl. 22:19 af admin

Bein slóð á færslu

1 álit. Bættu við áliti! | Skoða skrifuð álit

17.7.2010

Hópflug á Blönduós

Nokkrar vélar fóru í dag í hópflug á Blönduós og tóku heimamenn vel á móti þeim, vélarnar sem komu að sunnan voru m.a. TF-LIF, RVM, FUN, N610LC, N3294P og TF-172.  Tóku heimamenn vel á móti gestum með kaffi og snittum, var veðrið bjart og fallegt þrátt fyrir smá vind.  Komnar eru nokkrar myndir í myndasafninð hér á Flugfréttum.


TF-172 eða TF-Skyhawk Walter flugstjórinn mættur á svæðið

Skrifað 17.7.2010 kl. 22:05 af admin

Bein slóð á færslu

Engin álit, smelltu til að skrifa álit

15.7.2010

Hópflug á Blönduós

Fyrirhugað er hópflug á Húnavökuna á Blönduósi n.k. laugardag, mæting í Fluggörðum kl. 12:00 og brottför kl. 13:00.  Björn Thoroddsen verður með listflug á Blönduósi milli 15 og 16 og þyrla LHG verður í æfingum með björgunarsveitunum á staðnum.  Heimamenn bjóða upp á kaffi á vellinum.

Hægt er að sjá dagskrá Húnavökunnar á www.huni.is

FÍE

Skrifað 15.7.2010 kl. 23:23 af admin

Bein slóð á færslu

Engin álit, smelltu til að skrifa álit

6.7.2010

Flughátíð FMÍ

Minnum á Flughátíð Flugmálafélagsins sem fram fer á Hellu flugvelli helgina 10. og 11. júlí.  Einnig er hægt að sjá upplýsingar um helgina á Facebook síðunni:
http://www.facebook.com/home.php?#!/event.php?eid=113037402077340

Skrifað 6.7.2010 kl. 7:41 af admin

Bein slóð á færslu

Engin álit, smelltu til að skrifa álit

5.7.2010

Nýjar myndir í albúmi

Fleiri myndir frá Flughelginni á Akureyri eru komnar inn í myndaalbúmið en þessar myndir tók Guðlaugur Agnar.

Skrifað 5.7.2010 kl. 22:41 af admin

Bein slóð á færslu

Engin álit, smelltu til að skrifa álit

2.7.2010

Evrópuferð TF-POU

Þeir félagar Ómar Bjarnason eigandi TF-POU og Sigurjon Valsson eru í Evrópu reisu á TF-POU.  Hægt er að fylgjast með þeim á Picasa myndasíðu þeirra : 
http://picasaweb.google.com/104032524766462143634/UKTripPOU#


Hér eru þeir Sigurjón og Ómar í Isle of Wight.  Ljósmynd af myndasíðu þeirra.

Skrifað 2.7.2010 kl. 14:31 af admin

Bein slóð á færslu

Engin álit, smelltu til að skrifa álit

29.6.2010

Silfur Jódelinn, úrslit

Fyrri umferð Silfur Jódelsins fór fram s.l. fimmtudag, þáttaka var dræm og þurftu flugmennirnir að glíma við smá meðvind í lendingunum.  Úrslit úr þessum fyrri hluta eru:

1.  Guðmundur Guðjónsson  TF-KRA með 109 refsistig
2.  Snorri B. Jónsson TF-BCW með 222 stig
3.  Örn Johnson TF-ULF með 228 stig
4.  Hafsteinn Jónasson TF-GMG með 375 stig
5.  Birgir Steinar Birgisson TF-SKN með 380 stig.
6.  Sigurður Halldórsson TF-KAS með 474 stig.
7.  Sigurður Georgsson TF-RVM með 528 stig.
8.  Dagbjartur Einarsson TF-GMG með 565 stig.
9.  Hjörtur Hauksson TF-FIM með 725 stig
10.Agnar Ingvarsson TF-FUN með 1200 stig.

Seinni hluti keppninnar fer fram á Tungubakkavelli 4. september og hefst 14:00

Skrifað 29.6.2010 kl. 20:40 af admin

Bein slóð á færslu

Engin álit, smelltu til að skrifa álit

23.6.2010

Silfur Jodelinn fyrri hluti 24. júní

Enn varð að fresta keppninni og er hún nú fyrirhuguð fimmtudaginn 24. júní n.k.

Fyrri hluti Silfur-Jódel lendingakeppninnar 2010 fer fram fimmtudagskvöldið 24. júní á Tungubakkaflugvelli. Þeir sem ætla að taka þátt mæti ekki seinna en klukkan 19:00.

Öllum flugmönnum er heimil þátttaka og eru menn hvattir til að mæta á staðinn og taka þátt. Athugið að besti árangur úr öðrum hvorum hluta Silfur-Jodelsins telur til úrslita þannig að t.d. er hægt að sigra þó aðeins sé tekið þátt í öðrum hlutanum.


TF-RVM á keppninni 2009
Sigurður Georgsson á vél sinni TF-RVM í keppninni í fyrra.

Skrifað 23.6.2010 kl. 20:59 af admin

Bein slóð á færslu

Engin álit, smelltu til að skrifa álit

19.6.2010

Myndir frá Flughelginni á Akureyri

Nokkrar myndir eru komnar í myndaalbúmið af Flughelgi Flugsafns Akureyrar en það er Örn Stefánsson sem leyfði okkur að nota þessar myndir en fleiri myndir eru væntanlegar.


TF- KOT Vél Húns Snædal

Skrifað 19.6.2010 kl. 22:12 af admin

Bein slóð á færslu

Engin álit, smelltu til að skrifa álit

19.6.2010

TF-DIS til sölu

Flugvélin TF-DIS er til sölu, vélin er Piper PA-28 árgerð 1974
TBO á mótor er ca 1000 klst.  Verð kr. 5.000.000.  Áhugasamir hafi samband við Björn Jensson í síma 892-3055 eða Ágúst Karlsson í síma 892-2020

Skrifað 19.6.2010 kl. 16:55 af admin

Bein slóð á færslu

Engin álit, smelltu til að skrifa álit

17.6.2010

Flughelgi Flugsafns Akureyrar

Helgina 19. og 20. júní verður Flughelgin á Akureyri og veðurspáin góð.

Dagskráin 19. júní
10:30    Íslandsmeistaramót í listflugi
13:00    Listflug TF-ABC
13:10    Svifflug
13:15    Fallhlífastökk
13:40    Þyrla Landhelgisgæslunnar
14:20    Spyrna flugvél vs bíll
14:30    Listflug TF-TOP
14:40    Sjúkraflugvél yfirflýgur svæðið
14:50    Piper Cub sýnir listir
15:05    Listflug TF-ABC
15:15    Fallhlífastökk
15:25    Mótorsvifdreki
15:35    Norandair Twin Otter
15:45    de Havilland Beaver sjóflugvél
15:55    Eltingaleigur listflugvéla

TF-CCB á Flughelginni 2009

Ljósm: Flugfréttir.is/GAV


Skrifað 17.6.2010 kl. 17:02 af admin

Bein slóð á færslu

Engin álit, smelltu til að skrifa álit

14.6.2010

Flugvefur Péturs P. Johnson

Pétur P. Johnson hefur komið vef sýnum aftur í loftið og þegar komnar inn nokkrar gamlar og skemmtilegar myndir frá fyrstu Múlakotsmyndunum.  Vonumst við til þess að Pétur haldi áfram að setja inn myndir frá fyrri tíð.

Sjá má síðu Péturs hér en að auki er hún komin í tenglasafnið hér til hliðar.

Þessa mynd hér að neðan er úr safni Péturs og er tekin í Múlakot 1985, vélin er TF-KAN Fleet Finch árgerð 1942 sem var lengst í eigu Árna Guðmundssonar í Múlakoti og Erlings Jóhannessonar sem einnig á TF-KAU.

Skrifað 14.6.2010 kl. 0:15 af admin

Bein slóð á færslu

Engin álit, smelltu til að skrifa álit

8.6.2010

Flugdagur á Flúðum 12 júní

Skrifað 8.6.2010 kl. 21:20 af admin

Bein slóð á færslu

Engin álit, smelltu til að skrifa álit

6.6.2010

Flugsýning FMÍ

Glæsileg flugsýning Flugmálafélagsins var haldin á Reykjavíkurflugvelli laugardaginn 5. júní.  Sýningaratriðin voru hvert öðru betra og má m.a.  nefna listflug Kristjáns Sveinbjörnssonar á svifflugu, yfirflug Boeing 757 vél Icelandair, fisflug, listflug, drekaflug, þyrluflug o.fl. o.fl. og svo var fjöldi véla til sýnis bæði heimasmíðaðar og fjöldaframleiddar, einkavélar, kennsluvélar o.fl.

Fjöldi mynda eru í myndaalbúmi Flugfrétta af sýningunni.


Magnús Norðdal á Zlin vélinni TF-ABC


Arngrímur Jóhannsson á vél sinni deHavilland Beever N610LC


Sýningarsvæðið

Skrifað 6.6.2010 kl. 18:41 af admin

Bein slóð á færslu

Engin álit, smelltu til að skrifa álit

30.5.2010

Flugsýning

Flugsýning verður haldin á Reykjavíkurflugvelli laugardaginn 5. júní

Flugmálafélag Íslands heldur flugsýningu á Reykjavíkurflugvelli n.k. laugardag 5. júní.  Svæðið opnar kl. 12:00 en sýningin hefst kl. 13:00.  Boðið verður upp á fallhlífastökk, listflug, þyrluflug, stuttbrautar flugtak, módelflug, svifflug, bóndaflug og margt, margt fleira.


Mynd frá Flugdeginum 2008.

Skrifað 30.5.2010 kl. 0:45 af admin

Bein slóð á færslu

Engin álit, smelltu til að skrifa álit

21.5.2010

Aðalfundur FÍE

Aðalfundur Félags Íslenskra Einkaflugmanna var haldinn 20. maí.

Ný stjórn var kosinn og urðu tvær breytingar á stjórninni, ný stjórn er þannig skipuð:

Formaður:    Valur Stefánsson
Aðalstjórn:    Jóhann Gunnarsson
                    Valdimar Einarsson
                    Guðmundur K. Unnsteinsson
                    Dagbjartur Einarsson

Varastjórn    Otto Tynes
                    Ragnheiður Sigurðardóttir
                    Hörður Sverrisson



Skrifað 21.5.2010 kl. 8:47 af admin

Bein slóð á færslu

Engin álit, smelltu til að skrifa álit

12.5.2010

Óhófleg hækkun á flugvélaeldsneyti

48% hækkun á 100LL avgasi

Skeljungur hækkaði í morgun lítraverð á avgasi 100LL fyrir smærri flugvélar um rúm 48%.  Er þessi óhóflega hækkun rothögg fyrir grasrótina og skiptir þá ekki máli hvort heldur er einkaflug eða kennsluflug.

Samkvæmt síðustu tilkynningu frá Olís (10.05.10) þá er verðið töluvert ódýrara hjá þeim, því miður fengust ekki tölur frá N1.

Tegund eldsneytis    Skeljungur    Olís        N1
Avgas 100LL            269,5            267,3    n/a  verð m.v. af dælu.

Félag Íslenskra Einkaflugmanna hefur sent beiðni til Skeljungs að þeir geri grein fyrir þessari óhóflegu hækkun.

Hér fyrir neðan má sjá verðskrá Skeljungs eftir hækkun.

Reykjavík    269,5
Ísafjörður    283,2
Akureyri      276,3
Egilsst.        283,2
Höfn            283,2
Keflavík       269,5
Bakki           283,2

Skrifað 12.5.2010 kl. 11:48 af admin

Bein slóð á færslu

Engin álit, smelltu til að skrifa álit

10.5.2010

Aðalfundur FÍE

Aðalfundarboð Félags Íslenskra Einkaflugmanna.

Aðalfundur FÍE verður haldinn í félagsheimili FÍE í Fluggörðum, fimmtudaginn 20. maí og hefst hann kl. 20:00.  Dagskrá fundarins er samkvæmt lögum félagsins:

Dagskrá Aðalfundar FÍE.
1.  Kosning fundarstjóra
2.  Kosning fundarritara
3.  Skýrsla stjórnar
4.  Reikningar félagsins lagðir fram
5.  Lagabreytingar 
6.  Kosning stjórnar og varastjórnar
7.  Kosning endurskoðenda / skoðunarmanna reikninga
8.  Ákvörðun árgjalds
9.  Önnur mál
10.Fundi slitið

Stjórn FÍE

Skrifað 10.5.2010 kl. 19:50 af admin

Bein slóð á færslu

Engin álit, smelltu til að skrifa álit

4.5.2010

Sumardagskráin

Hér fyrir neðan er dagskrá sumarsins 2010.

Dags Viðburður
03.06.10 Silfur Jódelinn (fyrri hluti)
05.06.10 Flugsýning Reykjavíkurflugvelli
12.06.10 Flug á Flúðum
19.-20.06 Flughelgin Akureyri
03.-11.07 Íslandsmót í svifflugi
09.-11.07 Flugkoma FMÍ 
10.-11.07 Flugmódelhátíð
16.07.10 Hópflug á Blönduós
23.-25.07 Flugkoma Þyts
23.07.10 Flug m/krabbameinsveik börn
30.07-02.08 Flugkoma FÍE
14.08.10 Risaflugmódeldagur
14.08.10 Thoroddsen lendingakeppnin
28.08.10 Flugrallý
28.08.10 Pétursbikarinn lendingakeppni
04.09.10 Silfur Jódelinn (seinni hluti)

Ef breytingar verða þá reynum við að auglýsa það með eins skjótum fyrirvara og unnt er.

Skrifað 4.5.2010 kl. 16:17 af admin

Bein slóð á færslu

Engin álit, smelltu til að skrifa álit

30.4.2010

Waco YKS-7 á Flugsafnið á Akureyri

Flugsafnið á Akureyri fékk í vikunni Waco YKS-7, flugvél sömu gerðar og sú fyrsta sem Flugfélag Akureyrar keypti árið 1937.

Vélin er framleidd í apríl það ár, um sama leyti og gamli TF-ÖRN, sem þekktur er af gömlum ljósmyndum af Pollinum á Akureyri.

Vélin er í mjög góðu ásigkomulagi og verður flughæf þegar búið verður að setja hana saman.  Það má því búast við því að hún sjáist á flugi yfir Akureyri í sumar.


Við Waco vélina standa f.v. Svanbjörn sigurðsson, Arngrímur Jóhannsson, Hermann J. Tómasson og Gestur Einar Jónasson.  ljósm. Þorgeir Baldursson.

Skrifað 30.4.2010 kl. 8:45 af admin

Bein slóð á færslu

Engin álit, smelltu til að skrifa álit

25.4.2010

Traffík á Akureyri

Mikil flug traffík hefur verið á Akureyri undanfarna daga þar sem bæði Keflavíkur- og Reykjavíkurflugvöllur voru lokaðir fyrir millilanda traffík.  Myndirnar hér að neðan sendi Örn Stefánsson frá Akureyri en þær eru af vélum Icelandair TF-FIE cargo vél og svo TF-FIZ sem ber nafnið Keilir.


TF-FIZ í flugtaki til norðurs


TF-FIE lendir á Akureyri að morgni 25. apríl.

Skrifað 25.4.2010 kl. 13:55 af admin

Bein slóð á færslu

Engin álit, smelltu til að skrifa álit

17.4.2010

NOTAM

Flugmenn eru hvattir til að fylgjast með NOTAM skilaboðum vegna eldgossins í Eyjafjallajökli.  NOTAM

Skrifað 17.4.2010 kl. 0:30 af admin

Bein slóð á færslu

Engin álit, smelltu til að skrifa álit

1.4.2010

Gosflug

Mikil flug umferð hefur verið yfir gosstöðvarnar á Fimmvörðuhálsi undanfarna daga og einn af þeim sem hefur verið sveimandi yfir svæðinu er Baldur Sveinsson sem er örugglega flugvéla ljósmyndari nr 1 á landinu á vefsíðunni www.verslo.is/baldur er að finna margar skemmtilegar myndir sem Baldur tók í flugi með Sigurjóni Valssyni á TF-UFO en hér fyrir neðan er ein þeirra af TF-UTA Cessna Skyhawk 172M sem er í eigu þeirra feðga Ásbjörns Björnssonar og Björns Ásbjörnssonar.


Ljósm. Baldur Sveinsson.

Skrifað 1.4.2010 kl. 22:28 af admin

Bein slóð á færslu

Engin álit, smelltu til að skrifa álit

1.4.2010

Flugvél brotlennti nærri Flúðum

TF-KEX Cessna Cardinal brotlennti.

Slysið gerðist skömmu eftir kl. 16:00 í dag við Syðra Langholt, fjórir voru um borð í vélinni og voru þrír þeirra fluttir með þyrlu LHG til Reykjavíkur. 

TF-KEX er af gerðinni Cessna Cardinal árgerð 1968 en vélin var flutt til landsins 1979 og bar upphaflega einkennisstafina TF-BKB.

Frétt á mbl.is má sjá hér.


Ljósm: www.mbl.is Guðmundur Karl.

Skrifað 1.4.2010 kl. 21:52 af admin

Bein slóð á færslu

Engin álit, smelltu til að skrifa álit

18.3.2010

Piper Apache

Níu Piper Apache vélar hafa verið skráðar hér á landi en auk þess var ein með ferjuflugsskráningu TF-AID en hún fórst í hafinu milli Gander og Narsarssuaq, einnig hefur N3294P verið hér í fjögur ár.  Þessar vélar þóttu góðar kennsluvélar þó svo að vélarnar sem hafa verið með 150hp hafi þótt frekar kraftlytlar.  LÓAn TF-LOA og N-3294P eru þær einu sem hafa verið Geronimo "moddaðar" en eins og sést hér að neðan þá var EGGinu TF-EGG breytt í Geronimo eftir að hún var seld úr landi.  Því miður höfum við enga mynd af TF-JEP en ef einhver á slíka þá hvetjum við viðkomandi til að senda okkur hana til birtingar hér á síðunni.



Ljósm. Reynir Þór Guðmundsson.
100 TF-JMH Piper PA-23-150 Apache árgerð 1957, fyrsta skráning N3107P.  Tryggvi Helgason keypti þessa vél í Bandaríkjunum í samvinnu við Rauðakross íslands árið 1959.  Þetta var fyrsta tveggja hreyfla flugvélin í þessum stærðarflokki hér á landi.  Vélin var mikið notuð bæði sjúkraflug og einnig í síldarleitinni og voru flugmenn á henni m.a. Hallgrímur "Moni" Jónsson, Árni Sigurbergsson, Kristján Árnason, Arngrímur Jóhannsson o.fl.
Vélin komst í eigu þeirra Haðar Guðlaugssonar, Guðmundar Sigurbergssonar og Guðmundar Þ. Björnssonar 1990 og gerðu þeir hana upp í flughæft ástand.  Þeir félagar seldu vélina "heim" til Akureyrar 2005 og er hún í dag fljúgandi sýningagripur á Flugsafni Akureyrar. 


Ljósm. Árni Guðmundsson
108 TF-BAA Piper PA-23-150 Apache árgerð 1956, fyrsta skráning N2031P.  Flugskólinn Þytur keypti þessa vél til landsins 1961 en eigendur eftir það voru m.a. Flugfélagið Freyr, Flugskóli Helga Jónssonar, Guðbjörn Charlesson og frá 1999 hefur Jóhann Þ. Gunnarsson átt vélina.  BAA var ein af þeim síðustu sem stunduðu síldarleitarflug við Ísland ásamt JMH.


Ljósm. Árni Guðmundsson
129 TF-ELL Piper PA-23-235 Apache árg. 1963, fyrsta skráning N4948P og seinni skráning LN-NFN.  Guðbjörn charlesson er skráður fyrsti eigandi vélarinnar hér á landi 1964 en eftir það áttu Vestanflug hf.  Flugstöðin hf og síðast Karl Olaf Idland vélina en hún var seld til Noregs 1997.  ELLið var eina 235hp Apache vélin.



Ljósm. Árni Guðmundsson
175 TF-HOF Piper PA-23-150 Apache árg. 1958, fyrst skráð N4012P.  Fyrsti eigandi hér á landi var Guðmundur Sigurbergsson flugvirki en eftir 1978 þá hann ásamt Ómari Ragnarssyni.  Vélin liggur í básum við Hótel Loftleiði og er mjög illa farin ef ekki ónýt.


Ljósm. Árni Guðmundsson


189 TF-EGG Piper PA-23-160 Apache, árg. 1962, fyrst skráð G-ASDG.  Fyrsti eigandi vélarinnar hér á landi 1969 er skráður Flugstöðin hf. en eftir það eru m.a. skráðir eigendur Ármann Óskarsson o.fl. Flugfélag Austurlands hf. K. Þorgeir Magnússon o.fl. Mýflug hf. Flugskólinn Loft og síðast Flugklúbburinn Lágflug sem seldi vélina til Panama. 


195 TF-BAR Piper PA-23-150 Apache árg. 1956, fyrst skráð VR-NBG, 5N-ABG, A-ATKA.  Vélin var fyrst skráð hér á landi 18.08.70 og var fyrsti eigandi hennar Flugleiðir í Vestmannaeyjum en eftir það voru m.a. Stefán Árnason, Bragi Ragnarsson og Eigendafélagið TF-BAR.  BARinn var rifinn á Reykjavíkurflugvelli.


196 TF-JEP Piper PA-23-160 Apache árg. 1961 fyrst skráð G-ARJX.  JEPpinn var fyrst skráður 11.08.1979 en brotlennti á Keflavíkurflugvelli 16. ágúst sama ár.  Því miður fundum við ekki mynd af TF-JEP og biðjum við ykkur lesendur góðir að senda okkur mynd ef þið hafið undir höndum.


Ljósm. Árni Guðmundsson
208 TF-REF Piper PA-23-160 Apache, árg. 1958, fyrst skráð N4002P.  REFurinn var fyrst skráður 17.05.71 hér á landi og voru fyrstu eigendur Vængir hf.  Guðjón Sigurgeirsson eignast vélina 1979 og Pétur Einarsson f.v. Flugmálastjóri 1981.   20. júní 1990 brotlennti REFurinn í Öxnadal og eyðilagðist en engin slys urðu á farþegum né flugmanni.


Ljósm. Árni Guðmundsson


Ljósm. Árni Guðmundsson.
209 TF-LOA Piper PA-23-180 Apache Geronimo. árg. 1955, fyrst skráð N1307P.  Fyrsti eigandi hennar hér á landi 1971 var Flugþjónusta Björns Pálssonar, eigendur eftir það voru m.a. Flugstöðin hf. Stefán Árnason og Bárður Daníelsson,  en 1974 var  einkennisstöfum hennar breytt í TF-MAO.  Árið 1981 voru eigendur Hreinn Hauksson og Hafþór Helgason. 
TF-MAO fórst í slæmu skyggni út af Vestfjörðum 26. október 1982 og með henni flugmaður hennar Hafþór Helgason kaupfélagsstjóri.

8803 TF-AID Piper PA-23-150 Apache. 
Ekki er vitað um fyrstu skráningu hennar en TF-AID voru ferjuflugsstafirnir.  Það var Flugskólinn Flugsýn sem keypti vélina til landsins og voru það Loftleiða flugmennirnir Stefán Magnússon og Þórður Úlfarsson sem fóru utan til Bandaríkjanna að sækja vélina.  Vélin fórst milli Gander á Nýfundnalandi og Narsarssuaq 18. mars ´63 og flugmennirnir með henni.  Talið var að mikil ísing hefði orðið orsakavaldurinn að þessu hörmulega slysi.
Engar myndir eru til af þessari vél.


Ljósm. Guðlaugur Agnar Valsson
N3294P Piper PA-23-180 Apache Geronimo.
Þessi vél hefur verið hér á landi síðan 2006 en það er Höður Guðlaugsson einkaflugmaður sem er með vélina hér á landi.  N3294P hefur unnið til tvennra verðlauna á Osh Kosh flughátíðinni.

Skrifað 18.3.2010 kl. 16:34 af admin

Bein slóð á færslu

Engin álit, smelltu til að skrifa álit

14.3.2010

Jodel flugvélar

Níu Jodel flugvélar hafa verið skráðar hér á landi og eru fimm þeirra enn flughæfar en það eru 410 TF-ULF, 433 TF-DUI (ex TF-RJR), 446 TF-REF (ex TF-JDL), 588 TF-ULV og 922 TF-REX.  Hér fyrir neðan má sjá myndir af öllum níu vélunum sem skráðar hafa verið og eru fleiri myndir að finna í myndaalbúmi Flugfrétta, allar þessar myndir tók Árni heitinn Guðmundsson frá Múlakoti.  Þeir félagar Örn Johnson og Jón Karl Snorrason hafa átt í flestum þessara véla.  Mjög fróðlega lesningu er að finna um Jodel vélar á heimasíðu Flugklúbbs Mosfellsbæjar www.fkm.is



355 TF-ULF Jodel DR-250 árgerð 1966.  Örn Johnson átti vélina í upphafi en 1984 var einkennisstöfum hennar breytt í TF-ULE.  Vélin brotlennti við Selfossflugvöll 7. júlí 1984 og eyðilagðist.



410 TF-ULF  Jodel D-140 árgerð 1964.  Vélin var flutt inn 1984 og er enn í fullu fjöri og mikið flogið, þeir félagar Örn Johnson og Jón Karl Snorrason eru eigendur þessara vélar.



433 TF-RJR Jodel DR-250 árgerð 1967.  Ragnar J. Ragnarsson flutti vélina til landsins 1982 og átti hana til 1993 er Jón Karl Snorrason eignast hana en Ragnar eignast hana aftur 1998 og á hana til 2003 er hann selur Árna Guðmundssyni í Múlakot vélina en Árni selur hana norður til Akureyrar 2008 og er eigandi hennar í dag Georg Tryggvason og ber hún einkennisstafina TF-DUI.



445 TF-JDL Jodel D-140 árgerð 1959.  Vélin var flutt til landsins 1983 og áttu Guðmundur Haraldsson o.fl. vélina til 1991 er Jón Karl Snorrason eignast hana en frá 1999 hefur Maggnús Vikingur Grímsson átt vélina og ber hún einkennisstafina TF-REF


460 TF-LAK Jodel DR-220.  Vélin er fyrst skráð 1984 og þá eigendur Eyþór Þórarinsson o.fl. 1986 er hún leigð Flugklúbbi Egilsstaða en frá 2002 eru skráðir eigendur Jón Karl Snorrason, Örn Johnson o.fl. og breyttu þeir einkennisstöfum vélarinnar í TF-TOF. Vélinni hlekktist á í lendingu við Stóru Bót í apríl 2004 og skemmdist mikið.



486 TF-ROB Jodel DR-221 árgerð 1968.  Árni Guðmundsson í Múlakoti flutti þessa vél til landsins 1985 en 1991 selur hann Ragnari J. Ragnarssyni vélina.  Flugfélagið Geirfugl eignast hana 1998.  Vélin skemmdist mikið í lendingu á Reykjavíkurflugvelli 14.04.2000 og er nú í endurbyggingu hjá Ólafi Sigurjónssyni í Forsæti en þar er einmitt þessi mynd tekin.


588 TF-ULV Jodel DR1050 árgerð 1960.  Vélin var flutt til landsins 1980 var Örn Johnson skráður fyrsti eigendi hennar.  Frá 1991 eru skráðir eigendur Árni Sigvaldason o.fl.  Vélin hefur verið í "make over" í Mosó og flýgur vonandi á vor mánuðum 2010.


778  TF-YRD Jodel Jodel D9 árgerð 1999.  Fyrsti eigandi vélarinnar var skráður Maggnus Vikingur Grímsson en frá 1999 eru skráðir Örn Johnson o.fl.


922  TF-REX Jodel D117A árgerð 1960.  Vélin var skráð hér á landi 2004 og eigendi hennar Jón Karl Snorrason.

Skrifað 14.3.2010 kl. 18:06 af admin

Bein slóð á færslu

Engin álit, smelltu til að skrifa álit

10.3.2010

Flugmenn á mynd

Í myndaalbúmið er komin mappa með myndum af flugmönnum og öðrum einstaklingum sem hafa tengst fluginu á einn eða annan hátt.  Í einhverjum tilfella vantar nöfn á myndirnar og hvet ég þá ykkur lesendur að skrá það í "comment" undir myndirnar.  Við vonumst til að þessi nýjung þ.e.a.s. að birta ekki bara myndir af flugvélum heldur þeim sem koma að þeim mælist vel fyrir.  Hér má komast beint inn í myndasafnið.


Benni Thor

Skrifað 10.3.2010 kl. 22:15 af admin

Bein slóð á færslu

Engin álit, smelltu til að skrifa álit

10.3.2010

Myndir úr Eyjum

Eyjamaðurinn Tryggvi "Bacon" Sigurðsson sem heldur úti bátasíðunni www.123.is/batarogskip sendi mér þessar tvær skemmtilegu myndir sem teknar voru í Eyjum.  Við þökkum Tryggva kærlega fyrir sendinguna og minnum alla lesendur síðunnar á að senda okkur endilega "gamlar og góðar" myndir á netfangið valur@islandia.is til birtingar á Flugfréttum.


TF-EIR í Eyjum.


Douglas frá Flugfélagi Íslands í Eyjum.

Skrifað 10.3.2010 kl. 21:32 af admin

Bein slóð á færslu

Engin álit, smelltu til að skrifa álit

7.2.2010

Ercoupe 415C

Erco Ercope 415C

Erco Ercoupe 415-C var first framleidd 1940 og var hún framleidd sem "easy to fly" m.a. þar sem engir rudder petalar voru í henna en stýringin var í gegnum stýrið sjálft og átti það að gera hana öruggari m.a. vegan stall og spin sem átti ekki að vera hægt að setja hana í.  Ercoupe 415-C var fyrsta "General Aviation" velin sem framleidd var með nefhjóli.  Framleiðslu vélanna var hætt 1941 vegna seinni heimstyrjaldarinnar því nota þurfti allt ál í hernaðarskyni, var þetta ekki í eina skiptið sem framleiðslu vélanna var stöðvuð eða takmörkuð því 1951 gerðist það einnig vegna Kóreu stríðsins.

Fimm Erco Ercoupe vélar hafa verið til hér á landi, fjórar af þeim voru- hafa verið með sömu einkennisstafina en ein þeirra TF-ROK bar einnig einkennisstafina TF-RCK.  Allar myndirnar sem við birtum koma úr myndasafni Árna heitins Guðmundssonar í Múlakoti en því miður finnst bara mynd af TF-ATC þar sem hún liggur skemmd við Hellu í júní 1958.

Við hvetjum þá sem hafa reynslu af þessum velum að skrifa í athugasemdir hvað þeim fannst um vélarnar og hvaða velum þeir flugu.


Fyrsti Ercoupinn var 78, TF-ATC árgerð 1946 en hún var flutt til landsins 1954 og var Flugklúbburinn Gandur skráður fyrsti eigandi en Flugskólinn Þytur eignast hana 1958.  Vélin eyðilagðist við Hellu 27.06.1958. 


Annar í röðinni var 80, TF-KBA árgerð 1946 en hún var flutt til landsins 1954 og voru Benedikt Sigurðsson o.fl. skráðir fyrstu eigendur en aðrir sem hafa átt hana eru þúsund þjalasmiðurinn Árni Sigurbergsson, Bárður Daníelsson o.fl. og Kristján Mikaelsson o.fl.  vélin er enn til en óflughæf og var afskráð 1979.


Númer þrjú í röðinni var 81, TF-EHA árgerð 1946 sem var flutt til landsins 1954 en þó nokkrir eigendur hafa verið á þessari vél m.a. Steindór J, Hjaltalín o.fl. Karl G. Karlsson o.fl. Kristján Friðjónsson o.fl. Haraldur Tyrvingsson o.fl. Jörgen Moestrup, Albert Baldursson og frá 2009 Arngrímur Jóhannsson f.v. flugstjóri. 


Númer fjögur í röðinni var 84, TF-ROK einnig árgerð 1946 og flutt til landsins 1954 eins og hinar fyrri, all margir hafa átt þessa vél í gegnum árin: Baldvin Jónsson o.fl. Jón G. Guðmundsson o.fl. Ármann Óskarsson o.fl. Flugsýn hf. Valgeir Stefánsson o.fl. Marvin Friðriksson o.fl. Björn Lúðvíksson o.fl. Kristján Mikaelsson o.fl. Kjarni sf, J. Friðriksson,  og Guðmundur Tr. Kristinsson.  1960 var einkennisstöfum hennar breytt í TF-RCK.  Vélin var afskráð 1979 en er til í dag óflughæf.


Síðasti Ercoupinn er ekki af sömu árgerð og hinir 1946 og ekki fluttur til landsins 1954 en þetta er 658, TF-ZZZ árgerð 1941 og var flutt til landsins 1991 af Jóhannesi Fossdal sem átti hana til 2003 en þá eru skráðir eigendur Kristján Óskarsson o.fl.  TF-ZZZ og TF-EHA eru báðar geymdar á Flugsafninu á Akureyri og eru báðar með gilt lofthæfisskírteyni.


TF-ARC er ekki Erco Ercoupe heldur Alon A-2 Aircoupe.  Vélin er árgerð 1966 en var flutt hingað til lands 1988.  Eigendur af þessari vél hafa verið Erling Þ. Ólafsson en frá 1997 er Eigendafélagið TF-ARC skráður eigandi. 


Skrifað 7.2.2010 kl. 14:50 af admin

Bein slóð á færslu

Engin álit, smelltu til að skrifa álit

9.1.2010

782 TF-LDS


Ljósm:  Guðlaugur Agnar

TF-LDS Dornier DO-27 vél Dagfinns Stefánssonar f.v. flugstjóra hjá Loftleiðum.

Skrifað 9.1.2010 kl. 18:14 af admin

Bein slóð á færslu

Engin álit, smelltu til að skrifa álit

9.1.2010

300 TF-KOZ


Ljósm: Árni Guðmundsson

TF-KOZ í Múlakoti, Árni Guðmundsson frá Múlakoti flutti þessa vél til landsins 1978 en vélin er einnig árgerð 1978 en í USA hafði hún borið einkennisstafina N-2949Z.  Árni seldi vélina níu árum seinna. 

Skrifað 9.1.2010 kl. 18:06 af admin

Bein slóð á færslu

Engin álit, smelltu til að skrifa álit

31.12.2009

Nýárskveðja

Stjórnendur Flugfrétta óskar gestum sínum, flug- og flugáhugafólki öllu gleðilegs nýs árs og þakkar samfylgdina á árinu sem er að líða.

Skrifað 31.12.2009 kl. 17:10 af admin

Bein slóð á færslu

Engin álit, smelltu til að skrifa álit

9.12.2009

Skýjum ofar á DVD

Út er komið á DVD þættirnir Skýjum ofar.

Þættirnir eru sex talsins og voru sýndir á sjónvarpsstöðinni INN.  Þættirnir fjalla um grasrótarflugið á Íslandi og m.a. sýnt frá einkaflugi, listflugi, fisflugi o.fl. o.fl.  Það er ekki oft sem gefnir eru út mynddiskar um grasrót flugsins á Íslandi og er þessi diskur skyldueign allra flug- áhuga manna.  Hægt er að kaupa mynddiskinn í versluninni Kosti á Dalvegi eða beint af útgefanda Dagbjarti Einarssyni flugkennara í síma 696-7268 eða panta hann á netfanginu daddieinars@hotmail.com


Skrifað 9.12.2009 kl. 1:04 af admin

Bein slóð á færslu

Engin álit, smelltu til að skrifa álit

3.12.2009

Könnun "Framtíð Reykjavíkurflugvallar"

Könnun 26.11.2009



Í þættinum Reykjavík siðdegis á Bylgjunni þann 26. nóvember s.l. var enn ein könnunin um framtíð Reykjavíkurflugvallar en spurt var "Hvað viltu gera við flugvöllinn í Vatnsmýrinni í Reykjavík?"  Útkoman var mjög afgerandi eða 74% vildu hafa hann en 26% vildu færa hann.  Er ekki kominn tími til að borgarstjórn Reykjavíkur sem eru kjörnir fulltrúar íbúanna fari að hlusta á hinn almenna borgarbúa, taki af skarið og fastsetji völlinn í Vatnsmýrinni og byggja svo svæðið upp með það að leiðarljósi.  Nú er verið að gera nýjan veg við hlíðarfót og er að mínu mati farið allt of nálægt flugvallarsvæðinu en einnig er það gert við nýja byggingu H.R.  virðast skipulags yfirvöld gera þetta að ásettu ráði til að þrengja að flugvallarsvæðinu.  


Valur St.

Skrifað 3.12.2009 kl. 13:41 af vs

Bein slóð á færslu

Engin álit, smelltu til að skrifa álit

29.11.2009

63 TF-ISA


Ljósm: Árni Guðmundsson (1954) 

TF-ISA á Reykjavíkurflugvelli.  Þessi vél eyðilagðist á Grænlandi 1967 og var brennd þar.

Skrifað 29.11.2009 kl. 20:16 af admin

Bein slóð á færslu

Engin álit, smelltu til að skrifa álit

29.11.2009

14 de Havilland Tiger Moth


Ljósm: Árni Guðmundsson (1954)

TF-KBD Tiger Moth á Reykjavíkurflugvelli.  Þessi vél er enn til óflughæf í eigu þeirra félaga Víðis Gíslasonar og Kristjáns Vikingssonar á Akureyri og er óskandi að þessi gripur fái að fljúga aftur.

Skrifað 29.11.2009 kl. 20:13 af admin

Bein slóð á færslu

Engin álit, smelltu til að skrifa álit

29.11.2009

19 de Havilland Tiger Moth


Ljósm: Árni Guðmundsson

TF-KBB í Múlakoti í júlí 1953

Skrifað 29.11.2009 kl. 20:09 af admin

Bein slóð á færslu

Engin álit, smelltu til að skrifa álit

26.11.2009

Bókaútgáfa

Tveir grasrótarmenn eru í bókaútgáfu nú fyrir jólin.

Baldur Sveinsson
flugáhugamður og flugvéla ljósmyndari gefur út bókina Flugvélar 2009 og er þar að finna 120 blaðsíður með úrvali mynda sem teknar voru á árinu.  Aðal uppistaðan eru myndir af einstökum flugvélum á flugi teknar úr flugvél.  Einnig eru myndir frá flugsamkomum og komum erlendra flugvéla.  Í bókinni er einnig að finna myndir frá risaflugmóti módelmanna að Tungubökkum og í lokin er að finna myndir frá flugsýningunni Flying Legends í Duxford frá því í júlí í sumar.



Halldór Jónsson verkfræðingur og flugdellukall gefur út bókina Sagittarius Rísandi eftir Cecil Lewis sem Halldór þýddi sjálfur og gefur út undir fyrirtæki sínu Hallsteinn ehf. 

Um bókina: Cecil Arthur Lewis kveður móður sína og fer 17 ára unglingur í breska flugherinn.  Hann verður flugmaður í fyrri heimstyrjöldinni 1916.  Þrátt fyrir aðeins þriggja vikna meðal lífslíkur ungs bresks flugmanns á þessum tímum, kemst hann lífs af úr hildarleiknum fyrir ótrúlega heppni og hjálp góðra manna.  Í linnulausum orrustugnýnum tapar hann aldrei ást sinni á fluginu sjálfu né fegurð himinsins. 
Sagittarius Rísandi er fáanleg í Bókabúðinni Hamraborg, Bókaverslunum Eymundsson, Máli & Menningu og Bókakaffinu á Selfossi.  Einnig má hafa samband við útgefandann Halldór Jónsson í síma 892-1630 eða með tölvupósti halldorj@vortex.is

Skrifað 26.11.2009 kl. 12:27 af admin

Bein slóð á færslu

Engin álit, smelltu til að skrifa álit

26.11.2009

Fluggarðar öryggismál

Eftirfarandi tilkynning er frá Don yfirmanni öryggismála Flugstoða.

Stóra hliðið á akbraut Golf hefur verið tekið niður og í staðinn er komið geislahlið.
Ástæða þessara breytinga er að bæta öryggi á flugvellinum.  Þessari breytingu hefur verið fagnað hjá notendum hliðsins og þá sérstaklega flugmönnum.  Geislahliðið stoppar ekki óviðkomandi umferð, það eina sem gerist er að sírena fer í gang og viðbragðsaðilar fara af stað.

Ég tel þ.a.l. sérstaka ástæðu til að brýna fyrir ykkur að virða reglurnar sem gilda um umgengni við aksturshliðið að Fluggörðum, í ljósi þess að nú hindrar ekkert óviðkomandi sem ekki þekkja til að fara inn á flugsvæðið.

Þegar ökutæki er ekið um aksturshlið (við Shell) skal ökumaður stöðva ökutækið þegar búið er að aka um hliðið og bíða þar til hliðið hefur lokast að fullu á eftir honum.

Þetta er til að koma í veg fyrir að óviðkomandi komist inn í Fluggarða í kjölfar þeirra sem ekki bíða eftir að hliðið lokist.

Þetta eru hagsmunir okkar allra að hafa þessa hluti í lagi.

Kærar þakkir.
Diedonné (Don) Gerritsen
Verkefnastjóri Flugverndarmála Flugstoða.

Skrifað 26.11.2009 kl. 10:55 af admin

Bein slóð á færslu

Engin álit, smelltu til að skrifa álit

25.10.2009

80 TF-DVD Cessna 180

ag_0080
Ljósm: Árni Guðmundsson 28.09.1955

TF-DVD Cessna 180 árgerð 1955.  Flutt inn 1955 af Flugfélaginu Vængjum hf. en 1956 eignast Björn Pálsson vélina.  Síðar skráð sem FMS 98 og bar eftir það einkennisstafina TF-GVG og síðast TF-IOO en henni hlekktist á í flugtaki í Fljótavík á Ströndum 15.07.2005.

Skrifað 25.10.2009 kl. 22:00 af vs

Bein slóð á færslu

3 álit. Bættu við áliti! | Skoða skrifuð álit

25.10.2009

103 TF-AIR Cessna 140

ag_0315
Ljósm: Árni Guðmundsson 1960

TF-AIR Cessna 140 árgerð 1946, flutt til landsins 1960 af Flugsýn hf.  Vélin eyðilagðist 1963.

Skrifað 25.10.2009 kl. 21:57 af vs

Bein slóð á færslu

Engin álit, smelltu til að skrifa álit

17.10.2009

422 TF-KLM Cessna 172N Skyhawk

ag_2573
Ljósm: Árni Guðmundsson (15.06.82)
TF-KLM Cessna 172 Skyhawk árgerð 1980, flutt til landsins 1982 ber enn sömu einkennisstafi og er með heimastöð á Tungubökkum.

Skrifað 17.10.2009 kl. 15:28 af vs

Bein slóð á færslu

Engin álit, smelltu til að skrifa álit

17.10.2009

350 TF-FIF Cessna 172N Skyhawk

ag_2466
Ljósm: Árni Guðmundsson (07.07.81)
TF-FIF Cessna Skyhawk 172N árgerð 1977 ex TF-GOD en vélin var flutt til landsins 1980. 

Skrifað 17.10.2009 kl. 15:25 af vs

Bein slóð á færslu

Engin álit, smelltu til að skrifa álit

17.10.2009

325 TF-PRT Piper PA-28 Arrow

ag_2452
Ljósm: Árni Guðmundsson (23.06.81)
TF-PRT Piper Arrow árgerð 1968 flutt til landsins 1987.  Vélin fórst 23.07.1987 rétt við Blönduós.

Skrifað 17.10.2009 kl. 15:22 af vs

Bein slóð á færslu

2 álit. Bættu við áliti! | Skoða skrifuð álit

17.10.2009

333 TF-HFL Cessna 172M Skyhawk

ag_2329
Ljósm: Árni Guðmundsson (05.05.1980)
TF-HFL Cessna 172 árgerð 1975, flutt inn af Húsafellsbræðrum í september 1979, seld 1987 til Magnúsar Gústafssonar á Hólmavík og þá einkennisstöfum breytt í TF-STR en þá einkennisstafi ber hún enn í dag. 

Skrifað 17.10.2009 kl. 15:18 af vs

Bein slóð á færslu

Engin álit, smelltu til að skrifa álit

17.10.2009

668 TF-KAF Cessna 170B

TF-KAF
Ljósm: Guðlaugur Agnar á Flugkomu FÍE í Múlakoti 2009.
Cessna 170B árg. 1952 í eigu flugklúbbsins Þyts, TF-KAF ber einnig nafnið Blær ein Þytarar keyptu hana til landsins 1992.

Skrifað 17.10.2009 kl. 15:06 af vs

Bein slóð á færslu

Engin álit, smelltu til að skrifa álit

14.10.2009

540 TF-AKK Piper PA-12 Super Cruiser

ag_1820
Ljósm: Árni Guðmundsson (20.08.1988)
Þessi fallegi Super Cruiser er með heimastöð á Tungubökkum.

Skrifað 14.10.2009 kl. 21:40 af vs

Bein slóð á færslu

1 álit. Bættu við áliti! | Skoða skrifuð álit

14.10.2009

114 TF-AIA ND Norseman

TF-AIA
Ljósm: Árni Guðmundsson (júlí 1962)
ND Norseman á Reykjavíkurflugvelli, vélin er skráð 18.06.62 en brann við Gjögur 20.09.62 og eyðilagðist.

Skrifað 14.10.2009 kl. 21:30 af vs

Bein slóð á færslu

Engin álit, smelltu til að skrifa álit

14.10.2009

121 TF-AIF Cessna 170 árg. 1954

TF-AIF
Ljósm: Árni Guðmundsson 10.07.76 á Hellu
Flugsýn flutti þessa vél til landsins 1963 en í október 1980 eyðilagðist hún á Breiðdalsvík.

Skrifað 14.10.2009 kl. 21:25 af vs

Bein slóð á færslu

Engin álit, smelltu til að skrifa álit

14.10.2009

Flugvélamyndir

Nú í vetur á meðan grasrótin er í smá dvala þá ætlum við á Flugfréttum að birta bæði nýlegar og gamlar myndir af flugvélum, hér fyrir neðan sjáið þið fyrstu þrjár myndirnar og eru þar af tvær nýlegar og ein eldri, einnig verður hægt að skrifa ykkar álit undir myndirnar, þarna getið þið lesendur t.d. skrifað ef þið eigið einhverjar minningar frá þeim vélum sem við birtum myndir af.  Við vonumst til þess að þessi breyting fái góðan hljómgrunn.

Valur Stefánsson

Skrifað 14.10.2009 kl. 20:20 af vs

Bein slóð á færslu

1 álit. Bættu við áliti! | Skoða skrifuð álit

14.10.2009

651 TF-KAN Fleet Finch

TF-KAN  Fleet Finch
Ljósm: Árni Guðmundsson
TF-KAN í Múlakoti.  Þessi vél er fyrst skráð hér á landi í febrúar 1947 í eigu Friðþjófs  O. Johnson en sennilega frægust er hún sem Fleetinn í Múlakot en Árni heitinn Guðmundsson átti hana frá árinu 1957.  

Skrifað 14.10.2009 kl. 20:10 af vs

Bein slóð á færslu

Engin álit, smelltu til að skrifa álit

12.10.2009

945 TF-GUS Cessna 172S


Ljósm: Valur Stefánsson
TF-GUS á Löngufjörum í ljósmyndaflugi fyrir flugblaðið Flugið, flugmaður TF-GUS var Kjartan Jónsson.  TF-GUS er kennsluvél hjá Flugskóla Íslands.

Skrifað 12.10.2009 kl. 15:41 af vs

Bein slóð á færslu

2 álit. Bættu við áliti! | Skoða skrifuð álit

12.10.2009

787 TF-DAB Piper PA-16 Clipper


Ljósm: Valur Stefánsson
Snorri B. Jónsson o.fl. fluttu þessa vél til landsins 1999 árið 2002 seldu þeir Árna Guðmundssyni í Múlakoti vélina en í dag er hún í eigu KAK hópsins.

Skrifað 12.10.2009 kl. 12:48 af admin

Bein slóð á færslu

Engin álit, smelltu til að skrifa álit

8.9.2009

Flugrallý 2009

Enn frestað.
Búið er að taka þá ákvörðun að fresta Íslandsmótinu í Vélflugi og lendingakeppninni Pétursbikarnum til laugardagsins 19. september með sunnudaginn 20. til vara.

íslandsmót í Vélflugi 2009

Flugrallý og lendingakeppni verður haldin laugardaginn 12. september á Selfossflugvelli (13. til vara).  Keppt er samvkæmt reglum FAI - Alþjóða Flugmálafélagsins.
Reglurnar og refsistigin er hægt að sækja og lesa á vef FAI
http://www.fai.org/general_aviation/system/files/gac_airrally2009.pdf

GPS tæki verður í hverri keppnisvél sem skráir flugferilinn á hverri sekúndu.  Stigin eru reiknuð samkvæmt því.  Stig af tveimur af lendingum í lendingakeppninni eru einnig tekin í heildarstigafjöldann.

Keppnin er liðakeppni því í hverri vél er gert ráð fyrir flugmanni og flugleiðsögumanni (Navigator).  Keppnin felst í því að keppendur fá upplýsingar um leið sem hefur 10 leggi.  Fljúga þarf rétt miðað við áætlaðan hraða og eiga keppendur að fara yfir hvern beygjupunkt á ákveðnum tíma en fá resistig fyrir hverja sekúndu sem er frávik frá flugáætluninni (leyfð frávik án refsistiga er +-2 sekúndur). 
Keppendur hafa myndir af öllum beygjupunktum og þurfa að merkja hvort myndin é rétt eða röng.  Eins hafa keppendur 8 myndir af fyrrihluta og 8 af seinnihluta leiðarinnar.  Keppendur eiga að staðsetja myndirnar á flugferlinum. 
Notaðar verða stafrænar loftmyndir af myndahluta keppninnar.
GPS tæki verða sett í hverja vél og skráir tækið staðsetningu á hverri sekúndu.  Flugferillinn er síðan skoðaður og notaður til að reikna refsistigin.
Ekki má nota GPS í keppninni og verður límt yfir skjáinn á keppnistækinu sem skráir ferilinn og eins límt yfir skjáinn ef GPS tæki er í vélinni.

Keppendur eru hvattir til að koma með eigið eða útvega sér að láni Garmin GPS tæki til að nota í keppninni (hand/göngutæki henta best).  Keppnisstjórn lánar þeim keppendum sem ekki hafa tæki.

Lendingakeppnin hefst eftir að síðasta vél er lent út flugleiðsöguhluta keppninnar.  Tvær lendingar úr keppninni um Pétursbikarinn eru notaðar í Íslandsmótinu í Vélflugi.  Hægt er að taka þátt í keppninni um Pétursbikarinn án þess að taka þátt í Íslandsmótinu.

Þátttakendur skrái sig ekki síðar en fimmtudaginn 10.09 fyrir kl. 20:00 með tölvupósti eða símtali við Hörð Sverrisson (hordur@live.com s:898-1894), eða Ágúst Guðmundssson (ag@teigar.is s: 897-9882).  Ekki er víst að skráningar eftir þennan tíma verði teknar gildar. 

Dagskrá:
09:00  Kaffi á Selfossflugvelli
10:00  Flugfundur þar sem farið er yfir keppnina og reglur með keppendum.
11:30  Fyrsta vél í loftið.
13:20  Síðasta vél í loftið.
13:30  Fyrsta vél kemur til lendingar.
14:30  Síðasta vél kemur til lendingar.
15:00  Lendingakeppni og keppni um Pétursbikarinn.
16:00  Keppni lokið.

Nánari upplýsingar um fyrirkomulag keppninnar er að finna hér.
Leiðbeiningar um undirbúning í keppninni með gögnum frá Íslandsmeistaranum 2008 er að finna hér.
 

Mynd frá undirbúningi 2008   Ljósm. www.flugklúbbur.is

Fleiri  myndir frá keppninni í fyrra er hægt að sjá á heimasíðu Flugklúbbs Selfoss hér.

Skrifað 8.9.2009 kl. 7:55 af admin

Bein slóð á færslu

Engin álit, smelltu til að skrifa álit

6.9.2009

Silfur - Jódel Lendingakeppnin

Seinni hluti Silfur Jodelsins var haldinn s.l. laugardag

Keppni var æsi spennandi og voru heildar úrslit eftirfarandi.

1. Sigurjón Valsson                     TF-UFO
2. Ómar Bjarnason                      TF-POU
3. Maggnús Vikingur                    TF-REF
4. Frosti Heimisson                     TF-134

heildar listann er að finna á heimasíðu FKM www.fkm.is Myndir frá laugardeginum er að finna í myndaalbúminu hér á Flugfréttum.



Ágúst Jóel Magnússon keppti á TF-DAB en hún er ný komin úr smá yfirhalningu frá KAK hópnum sem í byrjun var settur saman til að gera upp TF-KAK en nú eiga þeir einnig þennan Piper Clipper.

Skrifað 6.9.2009 kl. 23:43 af admin

Bein slóð á færslu

Engin álit, smelltu til að skrifa álit

3.9.2009

TF-BEZ nauðlent við Kjalarnes

Í gær miðvikudaginn 02. september nauðlennti TF-BEZ við Vesturlandsveg.  Vélin er að Beechcraft Skipper gerð og er í eigu Flugklúbbsins Lágflugs. 

"Ég var ótrúlega róleg" grein og viðtal við flugmanninn af mbl.is má lesa hér.


TF-BEZ á slysstað.                    Ljósm: Árni Sæberg www.mbl.is

Skrifað 3.9.2009 kl. 13:01 af admin

Bein slóð á færslu

Engin álit, smelltu til að skrifa álit

3.9.2009

90 ár frá því flug hófst í Vatnsmýrinni

Í dag 3. september eru 90 ár liðin frá því flugvél var fyrst flogið í Vatnsmýrinni.

Var það flugmaðurinn Faber sem flaug Avro 504 flugvél sinni síðdegis þann dag.   Í Morgunblaðinu daginn eftir er sagt frá þessum viðburði.  Þar kemur fram að um klukkan 5 hafi gerst óvæntur atburður suður á Flugvelli.  Reynsluflugið var ákveðið þá strax og án þess að nokkur vissi ók Faber vélinni út á völl, settist við stýrið og rendi á stað.  Vélin rann nokkra tugi faðma niður eftir túninu, eins og álft sem flýgur upp af vatni, og síðan losnaði hún frá jörðu og smá hækkaði.  Hljóðið frá mótornum heyrðist inn í bæinn og menn fóra að skima í kringum sig.  Og allir sem skimuðu ráku augun í það sama:  vélin leið áfram um loftið eins og risavaxinn fugl, stöðugri en nokkur vagn á rennsléttum vegi, sneri sér krappar beygjur og tylti sér eftir dálitla stund aftur á grassvörðinn," segir í Morgunblaðinu 4. sept. 1919. 
MBL greindi frá í dag 03.09.09


Avro 504 eins og sú er tók sig til lofts í Vatnsmýrinni 3.09.1919  ljósm frá mbl.is

Skrifað 3.9.2009 kl. 12:48 af admin

Bein slóð á færslu

Engin álit, smelltu til að skrifa álit

2.9.2009

Flugvél ekið á kyrrstæðan bíl

Á laugardaginn gerðist það óhapp að flugvél var ekið á kyrrstæðan bíl á rampinum við Skýli 1, var bíllinn mannlaus en viðkomandi ökumaður hafði tilskilin leyfi til að vera á honum innan flugvallarsvæðisins.  Flugmaður vélarinnar listflugsvélarinnar sá hins vegar ekki bílinn er hann kom inn á stæðið en útsýni úr tvíþekjunni takmarkað í akstri og sjaldan þurfa flugmenn að búast við umferð ökutækja á flugstæðum.

Þetta vekur til umhugsunar hvort ekki þurfi að takmarka enn frekar umferð ökutækja á flugstæðum við völlinn.

Skrifað 2.9.2009 kl. 12:55 af vs

Bein slóð á færslu

Engin álit, smelltu til að skrifa álit

1.9.2009

Áfangastaðir Flugfélagsins

Sjónvarpsstöðin ÍNN er með í sýningu þætti um áfangastaði Flugfélags Íslands.  Þættirnir eru skemmtilegir fyrir áhugamenn um flug því í byrjun hvers þáttar er sýnt frá aðfluginu á hvern stað úr flugstjórnarklefanum og á jörðu niðri.  Í kvöld miðvikudag kl:21 verður sýndur þáttur um heimsókn til Ísafjarðar.  Það eru félagarnir og flugmennirnir Árni Arnason og Snorri Bjarnvin Jónsson sem framleiða þættina.
Fyrri þátturinn um Ísafjörð verður sýndur í kvöld miðvikudag og seinni þátturinn eftir viku.

Sjónvarpsstöðin ÍNN næst með Digital Ísland eða Breiðbandi.
Þættirnir eru einnig á inntv.is
 
hér:
http://www.inntv.is/Horfaáþætti/ReykjavíkAEYÍFJVEYEGSReykjavík/tabid/986/Default.aspx

Skrifað 1.9.2009 kl. 20:28 af admin

Bein slóð á færslu

Engin álit, smelltu til að skrifa álit

20.8.2009

Vestmannaeyjar

Næstkomandi mánudag eða þann 24. ágúst verður breyting á þjónustustigi flugumferðarþjónustu á Vestmannaeyjaflugvelli. 

Undanfarin ár hefur verið blandað þjónustustig á Vestmannaeyjaflugvelli þar sem flugumferðarstjórn eða flugupplýsingaþjónusta (flugradíó) hefur verið notuð, og hefur það farið eftir tíma sólarhrings.

Frá og með 24. ágúst 2009 verður flugupplýsingaþjónusta allan sólarhringinn.  Kynning á breytingunum er hægt að sjá hér.

Skrifað 20.8.2009 kl. 13:59 af admin

Bein slóð á færslu

Engin álit, smelltu til að skrifa álit

17.8.2009

TF-EOS skiptir um eigendur

Ein af þeim flugvélum sem hefur verið hvað lengst með aðsetur á Selfossflugvelli fékk nýja eigendur þann 29. júlí s.l.  Hér er verið að tala um TF-EOS sem er af gerðinni Piper PA-28-151 Cherokee Warrior.  Nýjir eigendur eru frá Vestmannaeyjum og heita Guðmundur Alfreðsson (átti áður TF-NES) og Arnar Richards.  

Sjá nánar á vef Flugklúbbs Selfoss hér.


TF-EOS á Tungubakka flugvelli                                       Ljósm: Steinar Viktorsson

Skrifað 17.8.2009 kl. 11:11 af admin

Bein slóð á færslu

Engin álit, smelltu til að skrifa álit

6.8.2009

Flugkoman Múlakot Fly - In 2009

Flugkoma Félags Íslenskra Einkaflugmanna fór fram um  Verslunarmannahelgina að vanda.   Mæting var með betra móti og veðrið lék við gesti.  Þristurinn mætti á svæðið en það var Olís sem greiddi fyrir þennan gamla grip sem hreinlega er ómissandi á þessu móti.   TM Lendingakeppnin fór fram á laugardeginum og var það Hjörtur á TF-FIM sem bar sigur þetta árið í öðru sæti var Capt. Einar Dagbjartsson á TF-KAF og í þriðja sæti var Frosti Heimisson á TF-134 en alls tóku 22 flugmenn þátt þetta árið og er það met.   Margt var til gamans fyrir krakkana og var m.a. hveitipokakast úr flugvél, pokahlaup, pílukast og svo var hoppukastali á staðnum sem var í stanslausri notkun.  Á laugardagskvöldinu var varðeldur og spiluðu Dagbjartur og Sesselja við eldinn við góðar undirtektir móts gesta. 

Flugkoman gekk í alla staði mjög vel fyrir sig og voru flygildi að öllum stærðum og gerðum en talið er að rétt tæplega 50 vélar hafi mætt á svæðið.  Gaman var að sjá nýja og glæsilega salernisaðstöðu sem þeir Múlakotsmenn eru með í byggingu en hluti hennar var tekinn í notkun fyrir þessa helgi.  Miklar framkvæmdir hafa staðið yfir í Múlakoti undanfarin ár og hafa risið á annan tug sumar/heilsárshúsa auk glæsilegs flugskýlis er ekki hægt að segja annað en að Múlakot sé hrein "flug paradís" en þetta byrjaði allt með flugbakteríu Árna heitins Guðmundssonar flugmanns og bónda frá Múlakot.

Myndir af flugkomunni er að finna hér í myndaalbúmi Flugfrétta en að auki er fjöldi mynda á www.flugklubbur.is og einnig má finna myndir á heimasíðu Baldurs Sveinssonar www.verslo.is/baldur


Þessi mynd er tekin á sunnudeginum en þá þegar höfðu þó nokkrir gestir farið heim á leið.

Skrifað 6.8.2009 kl. 23:55 af admin

Bein slóð á færslu

Engin álit, smelltu til að skrifa álit

6.8.2009

Flugvél til sölu

Flugvélin TF-DIS er til sölu

Vélin er að gerðinni Piper Cherokee Warrior PA-28 árgerð 1974
TBO á mótor er ca 1000 klst. og ársskoðun út september 2009.
Áhugasamir hafi samband við Björn Jensson í síma 892-3055


Ljósm: Baldur Sveinsson

Skrifað 6.8.2009 kl. 13:25 af admin

Bein slóð á færslu

Engin álit, smelltu til að skrifa álit

Fara á upphafssíðu



clockhere

Tenglar